Отлично, вот статья, написанная в разговорном ключе, от лица автолюбителя, который проехал на этих машинах по городу.
*
Городская карусель: на чем ездить, когда каждый день — это пробки и поиск парковки?
Признавайтесь, у кого из нас не было мыслей поменять машину, сидя в очередной пробке? Я — тот еще экспериментатор, и за послед
ние годы перепробовал кучу популярных «городских лошадок». Не по бумажным характеристикам, а в реальной жизни: от дома до работы, от торгового центра до узкого двора. Делимся впечатлениями — не сухими цифрами, а тем, что чувствуешь за рулем.
Kia Rio / Hyundai Solaris (они же близнецы-братья)
Возьму их в одну кучу, будь то Solaris 2012 или Rio 2018. Это как удобные кроссовки. Садишься — и все на своих местах. Ничего лишнего, ничего не раздражает. Рулится легко, одной левой, даже Kia Rio X 2021 с его немного хищным дизайном остается этакой «золотой серединой». Мотор 1.6 — не ждешь от него подвига, но в городском потоке он живее всех живых. Тихо, комфортно, расход — слеза умиления (около 8-9 литров в пробках). Белый Solaris — вообще хамелеон, и грязи не видно, и выглядит свежо. А вот серый — практичный и солидный, будто офисный костюм.
Но есть и обратная сторона. После 2016 года (взгляните на KIA RIO 2016 или Solaris 2015) они стали намного собраннее, ушли от ощущения «пустого пластика». А вот Rio 2012 или Solaris 2012 — это уже история. Едешь и понимаешь: машина — просто инструмент. Без души, зато безотказный. Идеально для первого автомобиля или для тех, кто хочет просто ездить, не вникая.
Skoda Rapid — «европейский прагматик»
Вот здесь начинается любовь. Skoda Rapid 2014 и даже 2017 — это уже совсем другой уровень ощущений. Та же размерность, что у Rio, но чувствуется «тяжелая», уверенная немецкая школа (ну, чешская, но вы поняли). Кузов жесткий, на колдобинах не скрипит, а прилично «проглатывает» их. Багажник! Огромный, как пещера, это главный козырь.
Белая Rapid 2020 — моя слабость. Смотрится строго, по-взрослому. За рулем — полный контроль. Рулежка острее, отзывчивее, чем у корейцев. Чувствуешь каждое движение колеса. 1.6 MPI — не гоночный, но на светофоре с тем же Solaris стартуешь бодрее. А еще салон… Он не роскошный, но продуманный. Вещицы по кармашкам разложил, подогрев сидений щечки греет — и настроение сразу лучше. Rapid 2020 — это выбор того, кто ценит в малолитражке не просто транспорт, а качественную вещь.
Volkswagen Polo — «маленький пассатиж»
Если Rapid — это умный прагматик, то Volkswagen Polo (особенно Polo 2020) — это эталон собранности. Самая «плотная» машина из этого списка. Закрываешь дверь — мягкий, глухой звук. Едешь по асфальту — тишина в салоне почти как в классе выше. На трассе он король, но и в городе хорош: короткая база и точная рулежка позволяют юлить между рядов и втискиваться в парковочные карманы. Правда, чувствуешь себя немного «в коконе» — эмоций меньше, зато спокойствия больше. Jetta — это уже история для тех, кому Polo маловат. Она длиннее, солиднее, но в ежедневной городской рубке менее поворотлива. Зато простор внутри — как в хорошем седане бизнес-класса.
Renault Kaptur — «вид сверху»
Пересесть с седанов в Kaptur — это глоток свободы. Не потому что он внедорожник (им-то он и не является), а потому что посадка высокая. Видишь дальше вперед, за машинами в пробке, чувствуешь себя увереннее. Подвеска мягкая, ямы принимает по-барски, лениво. Это плюс для комфорта, но минус для азарта — в поворотах он кренится с чувством собственного достоинства. Идеальный вариант для тех, кто устал «нырять» в низкую посадку седанов и хочет просто сидеть ровно, как на стуле. Расход, правда, на литр-полтора выше, чем у тех же Rapid или Polo.
Toyota Corolla — «тихий самурай»
Toyota corolla (особенно последних поколений) — это про что? Про то, что ничего не происходит. И в этом ее гениальность для города. Гибрид? Трогаешься с места на «батарейке» в полной тишине — магия. ДВС? Работает так ровно и незаметно, что его забываешь. Она не самая эмоциональная, не самая резкая. Она — как надежный японский рисовый cooker. Положил утром «рис» (себя), вечером получил «готовый продукт» (себя же) дома. Без сюрпризов, с минимальным расходом и ощущением, что эта машина переживет апокалипсис. Выбор для мудрых и несуетливых.
Итоги моего городского тест-драйва:**
Хочешь без проблем и дешево? Hyundai Solaris / Kia Rio — беспроигрышный вариант. Ценишь качество, умный подход и огромный багажник? Skoda Rapid — твой лучший друг. Нужен эталон сборки и ощущение «премиальности» в бюджетнике? Смотри в сторону Volkswagen Polo. Устал от низких седанов и хочешь сидеть высоко? Renault Kaptur подарит новые ощущения.
* Мечтаешь о надежности как о философии и тишине? Toyota Corolla — твой путь.
В общем, каждая из этих машин нашла свою нишу в городском потоке. И теперь, стоя в пробке, я хотя бы знаю, о чем мечтать в следующий раз. А вы на чем рулите?
