Страница 2 из 2
определению, но в этом списке она скорее исключение, этакий претендент на статус повыше. А дальше — сплошная гегемония «бюджетников», которые и колесят по нашим дорогам в немыслимых количествах. Вот Rapid от Skoda, к примеру. Видишь и 2017-й год, и 2014-й, и уже свежий 2020-й, причем в белом цвете — значит, народ его и брал, и менял на новую версию. Практичная же штука: просторный багажник, узнаваемый дизайн, да и сборка внушает доверие. Не зря его часто называют «чешским здравомыслием» — без лишних выкрутасов, но всё на своих местах. Но настоящие короли этого хит-парада, конечно, корейцы. Просто посмотри: Hyundai Solaris просто в каждом втором объявлении мелькает. И 2012 года, и 2015-го, и уже 2021-й, причем в разных цветах — вот серый, вот белый. Машина-рабочая лошадка. Надежная, неприхотливая, с ремонтом проблем почти никогда не возникает, запчасти — копеечные и на каждом углу. Его, кажется, уже как явление природы воспринимают, а не как автомобиль. То же самое и с Kia Rio. Тут вообще вся история поколений как на ладони: Rio 2012 года, потом 2016-го, обновленный 2018-й и уже свежак — Rio X 2021. Это же показатель! Люди на них ездят, потом, когда приходит время, берут новую версию той же модели. Значит, довольны, значит, всё устраивает. Rio — он как удобные кроссовки: неброско, но комфортно и всегда выручает. Немцы тоже не сдают позиции. Volkswagen Polo — постоянный гость в таких списках. Особенно Polo 2020 года — видимо, многие на него пересаживались, ценя тот самый немецкий порядок в деталях и ощущение крепкой, собранной машины, даже в таком классе. Хотя, честно говоря, по цене он уже частенько забирается повыше тех же корейцев. Иногда проскакивает и что-то вроде Toyota Corolla — легенда надежности, но в этом конкретном потоке она одна, что странно. Видимо, владельцы Corolla меняют их реже или продают как-то иначе. А еще есть Renault Kaptur — уже кроссовер, значит, тренд на повышенную проходимость и посадку повыше тоже никуда не делся, люди хотят и с города, и с просёлочной дороги быть на «ты». В общем, глядя на этот список, можно сделать один простой вывод: народ у нас прагматичный. Главное — безотказность, недорогой сервис и чтобы дизайн не устаревал слишком быстро. Поэтому Solaris и Rio царят безраздельно. На них учатся, на них ездят на работу, их передают по наследству. Они стали частью пейзажа, и, судя по всему, еще долго будут мелькать в лентах объявлений — и 2012-е, и 2021-е. Это как проверенные временем товары в магазине: берут, не глядя на этикетку, потому что уверены — не подведут.
