на на неделю-полторы. Полазил по сайтам местных прокатчиков, выбор в целом есть, но много чего либо уже разобрано, либо цена кусается. «Немца» хотел давно попробовать в деле, а тут как раз «Поло» свежего года попалось. По цене вышло чуть дороже, чем Solaris или Rio, но я решил — стоит взять, чтобы и дело сделать, и получить удовольствие.
Первое впечатление: чистенько и без сюрпризов
Машину забрал на одной из контор в Центральном районе. Снаружи — идеально, ни царапинки, серебристого цвета. Салон — типичный Volkswagen: всё аккуратно, ничего не скрипит, пластик твердоват, но собран качественно. Чувствуется, что машина не «раздербанена» тысячами арендаторов, пахнет нейтрально. Багажник для седана компактный, но для моего чемодана и пары сумок с продуктами хватило. Сразу порадовался, что у этой комплектации был кондиционер и штатная мультимедиа с Apple CarPlay — для навигации по городу и области самое то.
На городских дорогах Кемерово: жестко, но собранно
Первая же поездка из проката домой, в Рудничный район, дала понять разницу между моим старым авто и этим «Поло». Подвеска у него — очень чёткая, можно сказать, жёстковатая. Наш асфальт, особенно после зимы, знаете сами — не самая ровная поверхность. Каждую ямку и стык плит чувствовал отчётливо. Но! Это не разболтанная тряска, а короткий, собранный удар. Машинка не «клюёт» носом после кочек, держит курс чётко. По Кузнецкому и проспекту Ленина, где поток плотный, это очень помогал — чувствуешь полный контроль. Мотор 1.6 на 110 лошадок для города вполне адекватный: не рвёт с места, но и не тупит, разгоняется плавно и предсказуемо. Коробка-«автомат» (у меня была классическая гидромеханическая АКПП) переключалась незаметно.
За городом: уверенно, но не спорткар
На выходных решил съездить к родственникам в Топки. Вот тут на трассе «Поло» раскрылся для меня по-новому. На стабильной скорости в 90-110 км/ч машина очень экономична (бортовой компьютер показывал около 6 литров) и невероятно устойчива. Немецкая манера — она чувствуется: тяжёлая, надёжная посадка на дороге, руль чёткий, без лишней лёгкости. Обгонять по двуполке, конечно, нужно с расчётом, динамика не супербыстрая, но мотор тянет уверенно. Главное, что внутри на такой скорости комфортно — шумоизоляция хорошая, можно спокойно разговаривать. Ехать по относительно ровной федеральной трассе было одно удовольствие.
Минусы, которые заметил за неделю
Без ложки дёгтя никуда. Во-первых, та самая жёсткая подвеска, которая хороша для управления, в условиях наших второстепенных дорог (скажем, в Кировском районе или где-то на ФПК) становится испытанием. Приходилось сильно сбрасывать скорость. Во-вторых, пространства сзади не так много. Подвозил двух товарищей, сидевшие сзади ростом под 180 см жаловались, что коленкам тесновато. Для семьи с ребёнком — нормально, а для компании взрослых — уже нет. В-третьих, родные шины (видимо, всесезонка) уже были изношены, и в один дождливый день на мокром асфальте при резком старте почувствовал пробуксовку. Надо быть аккуратнее.
Итоги аренды в Кемерово
В общем и целом, опыт вышел очень положительный. Volkswagen Polo 2020 оказался для меня идеальным «инструментом»: надёжным, предсказуемым, экономичным и очень управляемым. В условиях кемеровского хаотичного городского трафика (особенно в час пик у «Промсвязьбанка» на Весенней) эта собранность и точность руления реально снижали стресс. Для поездок на работу, в торговые центры и даже для недолгих вылазок в область — отличный вариант.
Но — это не мягкий диван на колёсах. Если вы ищете машину для максимального комфорта по разбитым дорогам окраин или для долгих путешествий впятером, возможно, стоит посмотреть в сторону того же Kaptur. А если вам важна управляемость, ощущение от машины как от цельного, качественного предмета, и вы в основном ездите по более-менее приличным дорогам — то этот «Поло» будет отличным выбором.
Я брал его, чтобы решить вопросы, и он сработал на отлично. А ещё безумно понравилось качество сборки: за всю неделю не появилось ни одного постороннего звука, ничего не отвалилось, ничего не люфтит. После этого мой старый автомобиль стал ощущаться ещё более родным… но и мысль о том, чтобы в будущем присмотреться к чему-то подобному по уровню, тоже появилась. Для аренды в нашем городе — твёрдая четвёрка с плюсом.
