Мой опыт аренды Skoda Rapid 2020 в Кемерово: белая красавица на кузбасских дорогах
Привет всем! Решил поделиться историей, как я брал в аренду Skoda Rapid 2020 в нашем родном Кемерово. Не знаю, как вы, а я всегда немного скептически относился к услугам каршеринга — казалось, что машины будут убитые, с салоном в пятнах кофе и с н
епонятными звуками из-под капота. Но жизнь заставила — моя ласточка уехала на долгий ремонт после встречи с сугробом, а по работе нужно было колесить по городу каждый день.
Почему именно Rapid 2020?
Честно? Выбор был не особо большой в тот момент. Искал что-то свежее, с автоматом (ручку в пробках на проспекте Ленина уже лет десять как не выношу) и желательно белого цвета — не так заметна грязь, которой у нас хватает даже летом. В приложении мелькнула эта самая Skoda Rapid 2020, белая, с пробегом около 30 тыс. км. Фото выглядели прилично. Цена — адекватная, около 1500 рублей в сутки. Решил брать.
Первое впечатление: чистота и порядок
Забрал машину на пункте выдачи недалеко от площади Волкова. Первое, что поразило — машина была действительно чистой, и не просто снаружи, а внутри. Ни крошек в бардачке, ни засаленных ручек. Чувствовалось, что за ней ухаживают. Белый цвет вживую смотрелся еще лучше — свежо, по-городскому.
Салон у Rapid 2020, скажу я вам, приятный. Все собрано качественно, пластики хоть и твердые, но стыки ровные, ничего не скрипит. Для своего класса — очень достойно. Я 180 см роста, и мне было комфортно и за рулем, и сзади (проверил, когда друзья подвозились). Багажник — отдельный комплимент. Огромный! Закинул туда пару сумок со стройматериалами для дачи — даже не заполнил и половины.
На дорогах Кемерова: как она себя вела?
Двигатель у этой версии был 1.6 на 110 лошадей, paired с 6-ступенчатым автоматом. Не ракета, но для города — то, что надо. Тронулся плавно, без дерганий. По нашим дорогам... Ну, вы знаете. Ямы после зимы — визитная карточка. Подвеска у Rapid достаточно жестковатая, но собранная. Не разбитая, а именно спортивно-собранная. На кочках и рельсах чувствуешь всё, но без болезненных ударов. На трассе, когда ездил в Берёзовский, держала дорогу уверенно, ветровая шумоизоляция средняя, но за эти деньги я не ждал уровня Mercedes.
Самое сложное — это пробки на Кузнецком проспекте в час пик. АКПП работала без нареканий, не тупила, переключения были своевременными. Расход топлива — около 8-9 литров по городу, по трассе опускался до 6. Для меня это был плюс.
Минусы, куда же без них?
- Музыка. Штатная аудиосистема — просто для фона. Звук плоский, басов ноль. Пришлось подключать свой плейлист через Bluetooth и довольствоваться средним качеством.
- Обогрев зеркал. Брал машину в прохладное утро. Зеркала отпотевали долго. В нашей влажности это важно.
- Жесткие сиденья. Для длительной поездки за город (ездил в Тайгу) через пару часов захотелось больше комфорта. Для города — нормально.
Итоги аренды
Прокатил я эту белую Rapid почти неделю. Итог: положительные эмоции перевесили. Машина не подвела, не сломалась, завелась в одно холодное утро без проблем. Это был именно тот надежный, экономичный и практичный инструмент, который мне был нужен. Не роскошь, не эмоции, но честная, понятная работа.
Для Кемерова, с его расстояниями, неидеальными дорогами и суровым климатом, такой вариант аренды — отличный выбор. Особенно если нужна временная замена своей машине или просто срочно куда-то доехать. В следующий раз, если придется, буду искать именно такой вариант — свежий год выпуска и ухоженное состояние.
А тем, кто думает — попробуйте. Только внимательно смотрите на год выпуска и состояние по фото. И проверяйте наличие зимней резины, если дело зимой. У меня стояла всесезонка, но на чистом асфальте хватало.
Удачи на дорогах нашего шахтерского края! И да, объезжайте ямы на проспекте Октябрьском — там их в этом году просто эпическое количество.
